咸宁市报废机动车回收拆解产能预警提示

《报废机动车回收管理办法》(国务院令第715号)、《报废机动车回收管理办法实施细则》（商务部令2020年第2号）和省商务厅等7部门《关于印发<湖北省报废机动车回收管理实施办法>的通知》（鄂商务发〔2024〕49号）实施以来，报废汽车回收拆解行业进入转型升级和结构优化期，大量市场主体快速进入该行业，行业产能与市场需求已出现失衡，市场竞争更加激烈，资源集约日益趋紧。为引导行业科学理性投资，避免造成资源浪费，现发布预警提示如下。

截至2025年12月底，咸宁市机动车保有量约60万辆，按照《报废机动车回收拆解企业技术规范》（GB22128-2019），地区总拆解产能约为地区年机动车保有量的4%—5%，测算全市报废机动车理论年拆解产能为2.4万-3万辆。目前，全市共有5家企业（咸安区2家、嘉鱼县1家、赤壁市1家、崇阳县1家）取得资质认定证书。上述5家企业申报产能达到8.5万辆，约为全市年机动车保有量的14.2%，全市2025年报废机动车回收13977辆，全市报废机动车申报产能约为报废机动车回收量的6.08倍，远超市场需求。

目前，报废机动车回收拆解企业成本不断提升，寻找客户资源难度日益增大，报废机动车回收拆解行业面临着经营困难、盈利水平低下的风险。以最低标准地区类型投资建设为例，需租赁或购买10000平方米以上经营面积工业用地，前期厂房等基础建设投入500万元以上，设备、环保及消防等配套设施投入500万元以上，而报废机动车拆解的平均利润低，且回收报废机动车的价格浮动大，收回投资成本周期长。

为避免盲目投资，给投资者带来巨大损失，现对该行业提出产能过剩预警。请拟投资该行业的企业和个人，加强市场调研和风险评估，谨慎投资。请各县、市、区商务部门做好本地报废机动车回收拆解产能规划，劝导投资者理性投资。

                       咸宁市商务局

                         2026年1月6日